1. 누출의 출처를 식별하십시오
히스 링을 듣습니다.압축기를 켜고 레귤레이터 주변의 소리를 들으십시오.
비누 테스트 :물과 접시 비누 용액을 혼합하십시오. 레귤레이터 및 연결에 적용하십시오. 거품은 누출을 나타냅니다.
2. 일반적인 원인과 수정
느슨한 연결 :레귤레이터 주변의 모든 연결과 피팅을 조입니다. 렌치를 사용하여 편안한 상태를 유지하지만 지나치게 피하십시오.
마모 된 물개 또는 O- 링 :O- 링 및 씰에 마모 또는 손상을 검사하십시오. 금이 가거나 마모 된 것을 교체하십시오.
손상된 규제 기관 :레귤레이터 자체가 손상되면 교체해야 할 수도 있습니다. 새 레귤레이터가 압축기의 압력 및 흐름 요구 사항과 일치하는지 확인하십시오.
3. 레귤레이터를 수리 또는 교체하십시오
수리하다:누출이 사소한 경우 연결을 조이고 씰을 교체하여 수리 할 수 있습니다. 필요한 경우 스레드에 새 Teflon 테이프를 적용하십시오.
바꾸다:레귤레이터에 결함이있는 경우 호환 모델로 교체하십시오. 제조업체의 설치 지침을 따르십시오.
4. 재 조립 및 테스트
모든 부품을 다시 조립하고 압축기를 켭니다. 더 이상 누출이 없는지 확인하기 위해 SOAP 솔루션을 다시 적용하여 시스템을 테스트하십시오.
5. 미래의 누출을 방지하십시오
정기 유지 보수 :레귤레이터와 연결에 정기적으로 마모를 확인하십시오. 마모 된 부품을 즉시 교체하십시오.
고품질 부품 사용 :고품질 피팅, 호스 및 씰에 투자하면 누출 빈도가 줄어 듭니다.
누출이 지속되거나 수리 프로세스에 대해 확신이없는 경우, 안전과 적절한 기능을 보장하기 위해 전문가와 상담하거나 규제 기관을 교체하는 것이 좋습니다.
누출 공기 압축기 탱크를 고정하는 방법
1. 누출을 식별하십시오
• 탱크를 <컷인 압력 (예 : 20 psi)으로 가압합니다.
• 용접, 이음새 및 피팅에 비눗물을 뿌립니다.거품=누출 .
• 각 핀홀을 그리스 연필로 표시하십시오.
2. 원인을 알립니다
• 단일, 깨끗한 천자(예 : 드릴 비트 Nick) → 수리 가능.
• 녹나리, 갈색 물, 여러 핀 홀 → 탱크를 교체하십시오; 내부 부식은 계속되고 다음 실패는 폭발 할 수 있습니다.
3. 임시 수리 (금속이 소리 인 경우에만)
• 완전히 감압.
• 그 지역을 베어 메탈에 모래.
• 믹스JB-Weld 금속 에폭시, 구멍 내부에서 소량을 눌러 플러그를 형성 한 다음 바깥쪽에 얇은 층을 부드럽게합니다.
• 경화하는 동안 덕트 테이프로 느슨하게 덮으십시오.이것은 단기 패치 전용입니다.

4. 영구적 인 솔루션
• 전체 탱크를 교체하십시오동일 또는 OEM-SPEC 장치.
• 펌프, 모터, 밸브 및 이름 판으로 바꾸십시오. 사양에 대한 모든 피팅.
5. 수리\/교체 후 예방
• 탱크를 배수하십시오일일수분을 제거합니다.
• 맞습니다자동 제로 손실 배수사용이 빈번한 경우.
• 설치후 쿨러\/건조기공기 흐름에서 물을 줄이기 위해.
결론: 새는 탱크는 a압력 용기 고장이 발생하기를 기다립니다. Rust가 관련된 경우용접, 브레이즈 또는 에폭시를 탱크에 뿌리지 마십시오 .
새는 공기 압축기 호스를 고정하는 방법
누출 된 공기 압축기 호스를 고정하려면 손상의 유형과 범위를 기반으로 다음 단계를 따라갈 수 있습니다.
1. 손상을 식별하십시오
호스 검사 :호스를 따라 눈에 띄는 상처, 구멍, 마모 또는 누출을 찾으십시오.
비누 테스트 :호스를 저압으로 팽창시키고 호스에 비눗물 용액을 바릅니다. 거품은 누출 위치에서 형성됩니다.
2. 수리 방법
작은 구멍 또는 상처
지역 청소 :문지르는 알코올과 깨끗한 천을 사용하여 먼지와 잔해물을 제거하십시오.
패치 적용 :오래된 내부 튜브 나 전용 패치 키트에서 구멍보다 약간 큰 고무 패치를 자릅니다. 패치와 손상된 부위에 고무 시멘트를 바르고 패치를 호스에 단단히 누릅니다.
실란트 옵션 :또는 손상된 부위에 넉넉한 양의 실란트를 바르고 치료하십시오.
더 큰 눈물 또는 손상된 피팅
손상된 섹션을 잘라냅니다.날카로운 유틸리티 나이프 나 호스 커터를 사용하여 손상된 부품을 제거하여 깨끗하고 정사각형 컷을 보장하십시오.
피팅 교체 :피팅이 손상되면 제거하고 호스 끝을 청소하십시오. 호스 클램프를 각 호스 말단 위로 밀고 새 피팅을 삽입하고 클램프를 단단히 조입니다.
호스 스플 라이스 :더 큰 눈물을 위해, 호스 내 직경과 같은 크기의 호스 바브 스플리커를 사용하십시오. 각 호스 끝에 두 개의 호스 클램프를 놓고 스플리커를 삽입 한 다음 클램프를 조입니다.
3. 수리 테스트
호스에 압력을가하십시오 :호스를 공기 압축기에 연결하고 최대 작동 압력으로 팽창시킵니다. 치찰음 소리를 듣거나 비눗물을 적용하여 누출을 확인하십시오.
공기 흐름 확인 :공압 도구를 호스에 부착하여 적절한 압력과 공기 흐름을 받도록하십시오.
4. 추가 팁
열 활성화 씰 :보다 강력한 수리를 위해 열 활성화 폴리 우레탄 실란트를 사용하십시오. 호스와 패치 모두에 바르고 압력을 가하는 동안 열병으로 영역을 가열하십시오.
실리콘 테이프로 강화하십시오.내구성을 추가하기 위해 수리 된 영역을 자체 융합 실리콘 테이프로 감싸십시오.
5. 예방 조치
정기 검사 :일찍 문제를 해결하기 위해 마모가 정기적으로 호스를 점검하십시오.
적절한 저장 :불필요한 마모와 손상을 피하기 위해 호스를 올바르게 저장하십시오.
호스가 심하게 손상되거나 심각한 마모의 징후를 보이면 교체가 가장 비용 효율적이고 안전한 옵션 일 수 있습니다.
압수 된 공기 압축기를 고정하는 방법
1. 안전 및 전원 다운
• 플러그를 당기십시오모든 탱크 압력을 해제하십시오(배수 밸브 + 안전 밸브 링).
• 장치를 실온으로 식히십시오.
2. Quick 루트 원인 확인
| 징후 | 아마도 원인 | 즉각적인 조치 |
| 모터 윙윙 거리지 만 샤프트는 회전하지 않습니다 | 압수 된 펌프(녹, 기름 부족, 파편) | 3 단계로 이동하십시오 |
| 모터 사일런트 \/ 트립 차단기 | 전기 같은(나쁜 캡, 차단기, 스위치) | 전기를 먼저 수정하십시오 |
3. 압수 된 펌프가 없습니다
a. 오일 담금- 피스톤 \/ 크랭크를 볼 수 있도록 실린더 헤드 또는 흡기 필터를 제거하십시오.
b. 침투 기름으로 홍수(WD -40, PB Blaster 또는 직선 압축기 오일). 6-12 시간을 담그십시오.
c. 손으로 크랭크- 플라이휠 볼트에 렌치를 사용하고 샤프트를 부드럽게 흔들어¼ 뒤로 돌립니다. 그것이 해방되면, 기름을 분배하기 위해 여러 번의 혁명을 돌리십시오.
d. 아직도 붙어 있습니까?모터에서 펌프를 제거하고 전체 크랭크 케이스를 등유에 밤새 담그십시오. 흔들림을 반복하십시오.
4. 마모 된 부품에 영향을 미치고 교체하십시오
• 찾으십시오실린더 벽의 녹, 깨진 갈대 밸브, 또는피스톤 고리 점수 .
• 손상된 링 \/ 밸브 및를 교체하십시오헤드 개스킷머리가 꺼져있는 동안.
• 오래된 유백색 오일 (물 오염)을 플러시하고 올바른 ISO -68 또는 제조업체 SPEC 오일로 리필하십시오.

5. 재 조립 및 테스트
• 토크 헤드 볼트가 골고루. 설치 a새로운 에어 필터.
• 압축기를 시작하십시오부하없이(배수 밸브 오픈) 30 초 동안; 그런 다음 밸브를 닫고 컷 아웃 압력에 도달하게하십시오.
• 금속-금속 노크의 부드러운 작동을 듣습니다.
6. 예방 적 재발
• 매일 탱크를 배수하십시오수분을 유지합니다.
• 설치오일 레벨의 시력 게이지누락 된 경우.
• 실행 a10- 미세한 언로드 사이클모든 작업 후에 응축을 제거합니다.
크랭크 샤프트, 커넥팅로드 또는 실린더 인 경우눈에 띄게 득점하거나 구부러졌습니다, 펌프 어셈블리 교체는 일반적으로 추가 수리보다 비용 효율적입니다.
소형 공기 압축기를 고정하는 방법
소형 공기 압축기를 수정하려면 다음 단계를 따라 일반적인 문제를 해결하고 해결할 수 있습니다.
1. 문제를 식별하십시오
기압 부족 :이 시스템은 도구를 작동하기에 충분한 공기를 생산하지 않습니다.
과도한 소음 :압축기에서 크거나 특이한 소리가 나옵니다.
압축기가 시작되지 않습니다.모터가 차지 않습니다.
자주 사이클링 :압축기가 너무 자주 켜지고 꺼집니다.
공기 누출 :호스 나 피팅에서 공기가 탈출하는 것을 보게됩니다.
2. 전원 공급 장치를 확인하십시오
전원 스위치가 켜져 있고 작동하는지 확인하십시오.
회로 차단기가 트립되었는지 확인하십시오.
전원 케이블에 가시적 인 손상이 있는지 검사하십시오.
올바른 전압이 장치에 공급되고 있는지 확인하십시오.
3. 에어 필터를 검사하십시오
일반적으로 압축기 섭취시 공기 필터를 찾으십시오.
필터를 제거하고 먼지 축적 또는 손상을 검사하십시오.
세척 가능한 경우 필터를 청소하거나 너무 더럽거나 손상된 경우 교체하십시오.
4. 압력 스위치를 검사하십시오
압력 스위치가 올바른 압력 범위로 설정되어 있는지 확인하십시오.
주택의 누출 또는 균열과 같은 손상이나 마모의 징후를 찾으십시오.
스위치가 손상되거나 결함이있는 경우 교체해야 할 수도 있습니다.
5. 누출을 확인하십시오
마모, 균열 또는 느슨한 피팅에 대한 모든 호스 및 연결을 시각적으로 검사하십시오.
비눗물을 연결에 바르고 누출을 나타내는 거품을 찾으십시오.
필요에 따라 피팅을 조이거나 호스를 교체하십시오.
6. 언 로더 밸브를 점검하십시오
밸브가 제대로 작동하고 압력을 방출 해야하는지 확인하십시오.
밸브에서 잔해물이나 축적을 청소하여 부드러운 작동을 보장하십시오.
7. 오일 수준과 품질을보십시오 (오일 윤활 압축기의 경우)
오일 레벨을 확인하여 권장 범위 내에 있는지 확인하십시오.
더러워 지거나 오염 된 경우 오일을 교체하십시오.
필요한 경우 오일 필터를 검사하고 교체하십시오.
8. 냉각 시스템을 검사하십시오
냉각 팬 또는 환기 구역 주변의 막힘을 확인하십시오.
게이지를 점검하여 압축기가 올바른 온도에서 작동하고 있는지 확인하십시오.
과열을 방지하기 위해 적절한 환기가 있는지 확인하십시오.
9. 압축기의 유지 보수 일정을 검토하십시오
유지 보수 간격 및 절차에 대한 제조업체의 지침을 참조하십시오.
필터, 벨트 및 기타 부품을 정기적으로 확인하십시오.
압축기가 오일을 사용하는 경우 일정에 따라 오일을 변경하십시오.
10. 전문가에게 전화 할 때
모든 문제 해결 단계를 거치고 장치가 여전히 제대로 작동하지 않는 경우 전문가에게 전화해야 할 때가 될 수 있습니다. 전기 오작동이나 내부 손상과 같은 복잡한 문제는 기술자가 가장 잘 처리하는 것이 가장 좋습니다.
이 단계를 수행하면 소규모 공기 압축기의 일반적인 문제를 식별하고 수정할 수 있습니다. 정기적 인 유지 보수는 문제를 예방하고 장비 수명을 연장하는 데 중요합니다.
공기 압축기 호스를 수정하는 방법
1. 누출을 방출하십시오
• 호스를 약 20-30psi로 팽창시킵니다.
• 호스를 따라 비눗물을 닦으십시오.버블=누출 지점.
2. 수리 방법을 구분하십시오
A. 작은 천자 (< ¼")
• 호스를 억제합니다.
• 지역을 가볍게 모래 한 다음 바르십시오고무 시멘트그리고 a고무 패치(내부 튜브 또는 수리 키트).
• 포장하다자체 융합 실리콘 테이프패치 위에 와서 단단히 누르십시오.
B. 쪼개거나 큰 눈물
• 유틸리티 나이프로 손상된 섹션을 잘라냅니다.
• 삽입 a가시 호스 멘더또는빠른 스플 라이스 키트; 양쪽을 고정하십시오스테인리스 스틸 호스 클램프.
C. 최종 피팅이 날아 갔다
• 오래된 피팅 뒤에 1–2 "를 차단합니다.
• a새로운 철조망 수컷 플러그두 개의 호스 클램프를 크림프\/조입니다.

3. 수리를 테스트하십시오
• 작업중 인 PSI에 대한 재구성.
• 비눗물을 다시 뿌립니다. 거품 없음=누출이 없습니다.
공기 압축기 모터를 고정하는 방법
공기 압축기 모터를 고치려면 일반적인 문제를 기반으로 다음과 같은 문제 해결 및 수리 단계를 수행 할 수 있습니다.
1. 문제를 식별하십시오
모터가 시작되지 않습니다 :모터가 켜지지 않습니다.
모터 과열 :작동 중에 모터가 지나치게 뜨거워집니다.
모터는 특이한 소음을 만듭니다.모터는 크거나 이상한 소음을 생성합니다.
모터가 퓨즈 나 트립 차단기를 타격합니다.모터는 전기 문제를 일으 킵니다.
2. 전원 공급 장치를 확인하십시오
전원 스위치 :스위치가 켜져 있고 작동하는지 확인하십시오.
회로 차단기 :차단기가 트립되었는지 확인하십시오.
전원 케이블 :케이블에 가시 손상이 없는지 검사하십시오.
전압:올바른 전압이 공급되는지 확인하십시오.
3. 모터 구성 요소를 검사하십시오
커패시터 :커패시터를 시작하거나 실행하면 모터가 시작하기에 충분한 토크를 생성하지 못하게합니다. 멀티 미터로 테스트하고 결함이 있으면 교체하십시오.
모터 권선 :마모 또는 손상된 권선은 모터의 전기장을 방해 할 수 있습니다. 마모 또는 손상의 징후를 확인하고 필요한 경우 모터를 교체하십시오.
과부하 보호 :과열 또는 과전류는 과부하 보호를 시작할 수 있습니다. 보호 장치를 재설정하고 과부하의 원인을 조사하십시오.
4. 모터 베어링을 확인하십시오
소음 및 진동 :과도한 소음이나 진동은 마모되거나 부적절하게 윤활 된 베어링을 나타낼 수 있습니다. 손상된 경우 베어링을 검사하고 교체하십시오.
5. 스타터와 커패시터를 검사하십시오
기동기:스타터가 모터에 전원을 공급하기 위해 제대로 참여하고 있는지 확인하십시오.
커패시터 :멀티 미터를 사용하는 커패시터를 테스트하고 올바르게 작동하지 않으면 교체하십시오.
6. 모터의 전기 연결을 확인하십시오
느슨한 배선 :압축기 내에서 느슨하거나 손상된 와이어를 검사하십시오. 필요에 따라 조이거나 교체하십시오.
7. 모터의 냉각 시스템을 검사하십시오
과열:모터가 제대로 환기되고 냉각 시스템이 작동하는지 확인하십시오. 에어 필터를 청소하거나 교체하고 적절한 공기 흐름을 보장하십시오.
8. 기계적 문제를 해결합니다
에어 엔드 베어링 :압수되거나 마모 된 베어링은 기계적 저항을 만들어 모터가 압축기를 돌리지 못하게 할 수 있습니다. 필요에 따라 교체하거나 수리하십시오.
9. 전문가에게 문의하십시오
모터에 이러한 단계 후에도 여전히 문제가 있거나 내부 손상이 의심되는 경우 추가 손상이나 안전 위험을 피하기 위해 전문적인 도움을받는 것이 가장 좋습니다.
청소 필터, 전기 연결 점검 및 적절한 윤활 보장과 같은 정기적 인 유지 보수는 많은 운동 문제를 방지 할 수 있습니다. 모터가 오래되었거나 마모의 징후가 표시되는 경우 교체가 가장 비용 효율적인 솔루션 일 수 있습니다.
공기 압축기 오일 누출을 고치는 방법
1. Shut-Down & Vent
• 컴프레서를 끄고 플러그를 뽑아 내고모든 탱크 압력을 해제하십시오(배수 밸브를 열고 안전 밸브 링을 당기십시오).
2. 누출을 배치하십시오
• 장치를 잠깐 실행하십시오오일 라인을 가압하십시오, 스프레이누출 탐지 유체물개, 개스킷, 호스 조인트 및 오일 분리기에 (또는 비눗물).
• 버블=누출 위치 .
3. Common Leak Points & Fixes
| 누출 소스 | 일반적인 수정 |
| 느슨한 피팅 \/ 볼트 | 토크 렌치로 사양에 대한 토크. |
| O- 링 또는 씰을 착용하십시오 | 정확한 OEM 부분을 주문하십시오. 압축기 오일 및 프레스 피트가있는 윤활유. |
| 금이 간 오일 호스 | 손상된 섹션과 스플 라이스를 철조망 + 호스 클램프로 잘라 내거나 전체 호스를 교체하십시오. |
| 오일 분리기 (로터리 나사) | 분리기 요소를 교체하십시오. 개스킷을 점검하십시오. |
| 과도한 크랭크 케이스 | 비가시력 유리의 중간; 과잉 충돌은 누출의 가장 큰 원인입니다. |
4. 재 조립 및 테스트
• 부품을 다시 설치하고, 깨끗하게 닦고, 압축기를 다시 시작하고, 거품을 다시 확인하십시오.
• 오일로만 기름을 올리십시오제조업체의 수준; 30 분 동안 모니터링하십시오.

만약에어 엔드 케이스 또는 탱크 용접새는 것,용접하지 마십시오-구성 요소를 다시 제출하십시오. 탱크 고장은 안전 크리티컬입니다.
공기 압축기 압력 스위치를 수정하는 방법
공기 압축기 압력 스위치를 수정하려면 일반적인 문제 및 문제 해결 팁을 기반으로 다음 단계를 수행 할 수 있습니다.
1. 안전한 안전
전원 연결 해제 :공기 압축기를 끄고 전원에서 플러그를 뽑습니다.
릴리스 압력 :배수 밸브를 열어 시스템에 남아있는 공기 압력을 방출하십시오.
2. 압력 스위치를 찾아 검사하십시오
스위치 찾기 :압력 스위치는 일반적으로 압축기 모터 근처에 위치하며 탱크에 장착됩니다.
손상 확인 :연소 된 접점, 부식 또는 느슨한 배선과 같은 눈에 보이는 손상 징후를 찾으십시오.
3. 압력 스위치를 테스트하십시오
멀티 미터 사용 :멀티 미터를 저항 (OHM) 설정으로 설정하십시오. 스위치 터미널에서 와이어를 분리하고 터미널의 연속성을 테스트하십시오.
기능 확인 :작동 스위치는 활성화 될 때 연속성을 나타내야합니다 (누르면). 연속성이 없으면 스위치에 결함이있을 수 있습니다.
4. 구성 요소를 청소하거나 교체합니다
Clean Contacts :접점이 더럽거나 부식 된 경우 미세한 사포 나 접촉 클리너로 부드럽게 청소하십시오.
스위치 교체 :스위치에 결함이 있으면 일반적으로 교체하는 것이 가장 좋습니다. 호환 압력 스위치를 구매하고 다음 단계를 따르십시오.
이전 스위치에서 와이어를 분리하십시오.
전선을 새 스위치에 연결하여 터미널이 올바르게 일치하도록합니다.
5. 재 조립 및 테스트
보안 연결 :스위치가 교체되면 덮개 또는 보호 패널을 다시 잡으십시오.
압축기 테스트 :압축기를 전원에 다시 연결하고 켜십시오. 컴프레서가 압력을 가하고 설정 압력에서 꺼집니다.
누출 확인 :비정상적인 소리를 듣고 작동 중 누출 또는 불규칙성을 관찰하십시오.
6. 압력 설정 조정 (필요한 경우)
액세스 조정 나사 :압력 스위치 커버를 열어 조정 나사를 찾으십시오.
컷인 및 컷 아웃 압력을 설정하십시오.나사를 조정하여 원하는 컷인 (하한) 및 컷 아웃 (상한) 압력을 설정하십시오. 나사를 시계 방향으로 돌리는 압력이 높아지고 시계 반대 방향으로 돌리면 압력이 줄어 듭니다.
설정 확인 :압축기를 실행하고 배수 밸브를 사용하여 컷인 및 컷 아웃 포인트를 테스트하여 필요에 따라 조정하십시오.
7. 추가 문제 해결 팁
누출 확인 :압축기가 여전히 올바르게 작동하지 않으면 안전 밸브 및 기타 피팅 주변의 공기 누출을 확인하십시오.
다른 구성 요소 검사 :문제가 지속되면 압력 릴리프 밸브 및 압축기 모터와 같은 다른 구성 요소를 확인하십시오.
8. 전문가에게 전화 할 때
전기 부품 작업에 대해 확신이 없거나 이러한 단계를 시도한 후 문제가 지속되면 전문 기술자와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
이 단계를 수행하면 공기 압축기 압력 스위치로 일반적인 문제를 진단하고 수정할 수 있어야합니다. 항상 안전의 우선 순위를 정하고 모델과 관련된 특정 지침에 대해서는 제조업체 매뉴얼에 문의하십시오.
공기 압축기 조절기를 수정하는 방법
1. 문제를 진단하십시오
• 새다: 손잡이 또는 울음 구멍 → 보통 갈라진 다이어프램 또는 마모 된 O- 링.
• 압력 드리프트: 게이지 자체의 등반 또는 방울 → 내부 시트 오염 또는 깨진 스프링.
• 조정이 없습니다: 압력 변화없이 손잡이 회전 → 스트리핑 줄기 또는 다이어프램 고장.
2. 결정 : 수리 또는 교체
• 저렴한 규제 기관 (≈ US $ 15-30)은 다음과 같습니다재 구축보다 교체하기가 더 쉽습니다 .
• 장치가 크거나 고급 인 경우에만 재구성하십시오. OEM 다이어프램\/씰 키트를 주문하십시오.
3. 레귤레이터 - 10- 분 작업
a. 종료 및 출혈
압축기를 끄고 플러그를 뽑고 탱크 배수구를 0 psi로 엽니 다.
b. 오래된 유닛을 제거하십시오
에어 호스 퀵 커플러를 풀어주십시오.
조정 가능한 렌치로 레귤레이터를 돌립니다시계 반대 방향그리고 그것을 들어 올리십시오.
c. 새 레귤레이터를 준비하고 설치하십시오
스크러빙 패드로 포트 스레드를 청소하십시오.
포장하다PTFE 테이프수컷 실에서 시계 방향으로 (DO~ 아니다오리피스를 덮으십시오).
새로 조절기를 안아줄 때까지 꿰매십시오. 몸의 화살표가 지적되어야합니다호스\/출구쪽으로 .
제공된 Allen 렌치와 게이지 (또는 플러그)를 다시 고정하고 호스를 다시 설치하십시오.

4. 테스트 및 조정
• 압축기 전원을 켜십시오.
• 손잡이를 돌립니다시계 방향PSI를 높이려면시계 반대 방향그것을 낮추기 위해; 손잡이를 밀어 잠그십시오.
• 조인트-거품에 비눗물을 뿌립니다.=누출이 없습니다.
새 레귤레이터가 여전히 누출되거나 설정 지점을 보유하지 않으면, 두 번 확인하십시오.압축기의 최대 PSI 및 CFM에 대한 평가 .


















