공기 압축기로 타이어를 채우는 방법

1. 타이어 압력을 점검하십시오

차량의 권장 타이어 압력을 결정 .이 정보는 일반적으로 운전자 측면 도어 잼 내부의 스티커 또는 소유자 매뉴얼 .에 있습니다.

2. 압축기를 준비하십시오

공기 호스를 공기 압축기의 출력에 연결하고 적절한 공기 척을 호스의 다른 쪽 끝에 부착하십시오 .

3. 밸브 스템을 청소하십시오

깨끗한 천이나 브러시를 사용하여 타이어 밸브 스템에서 먼지 나 잔해물을 제거하여 적절한 밀봉 .

4. 척을 밸브에 연결합니다

타이어 밸브 스템 .에 공기 척을 단단히 부착하십시오. 인플레이션 중 공기 누출을 방지하기 위해 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오 .

5. 압축기를 시작하십시오

공기 압축기를 켜고 작동 압력에 도달 할 때까지 .에 도달 할 때까지 실행하십시오.

6. 압력을 모니터링합니다

압축기와 이상적으로 더 정확하고 정확한 게이지 .의 압력 게이지를주의 깊게 주시하십시오. 권장 타이어 압력 .에 도달하면 팽창 중지 멈췄습니다.

7. 오버 인플레이션을 피하십시오

오버 인플레이션은 조기 타이어 마모, 폭발 위험 증가 및 가혹한 타기 . .보다 약간 밑에있는 것이 낫습니다.

8. 모든 타이어를 확인하십시오

권장 압력 . 4 개의 타이어를 모두 팽창시킵니다. . 고르지 않은 타이어 압력은 취급 및 차량 안정성 .에 영향을 줄 수 있습니다.

9. 척을 분리하십시오

인플레이션이 완료되면 밸브 스템에서 공기 척을 조심스럽게 분리 .

10. 보안 장비

손상 및 미래의 문제를 방지하기 위해 압축기, 호스 및 액세서리를 운송 케이스에 안전하게 보관하십시오 .

안전 팁

과도한 인플레이션을 피하십시오: 타이어를 과다 채릴 수 있으며 타이어가 터질 수 있습니다 .

정기적 인 수표: 최적의 성능과 안전을 보장하기 위해 타이어 압력을 정기적으로 정기적으로 확인하십시오 .

(유효합니다고압 호흡기 압축기3 000 psi / 200 bar . 정격 150psi 상점 압축기~ 아니다작업 .)

1. 압축기가 있는지 확인하십시오스쿠버 등급
• 배달해야합니다3 000 - 4 500 psi(200-300 바) 및 BE오일이 없습니다또는 사용식품 등급의 합성 오일.
• 포함해야합니다수분 분리기, 활성탄 및 입자 필터만나기 위해등급 e 호흡기 표준 .

2. 탱크를 검사합니다
• 확인정수압 테스트 날짜(5 년 이하로 유효 함) .
• 부식, 찌그러짐 또는 손상된 스레드 .을 찾으십시오.
• 잔류 공기를 배출하십시오블리드 밸브를 열어 탱크가 비어 있는지 .

3. 탱크를 식히십시오 (선택 사항이지만 권장)
• 실린더를 a수조또는 실행 a냉각 팬그 위에 . 충전물은 열을 생성합니다. 냉각은 최종 압력을 안정적으로 유지하고 탱크의 응력을 줄입니다 .

4. 채우기 채찍을 연결하십시오
• 탱크 밸브와 압축기 요크를 청소하십시오 .
• 첨부요크 또는 DIN 채우기 어댑터안전하게; O- 링이 손상되지 않고 윤활되었는지 확인하십시오실리콘 그리스 .

5. 압축기를 시작하십시오
• 장치를 켜십시오. 허용하십시오숙청30-60 초 동안 필터가 플러시됩니다 .
• 탱크 밸브를 천천히 열 .
• 모니터두 개의 게이지: 압축기 출구 압력 및 탱크 압력 .
• 채우다느리게(80 ft³ 탱크 당 3-5 분)까지정격 압력(e {. g ., 3 000 psi / 207 bar) . 대부분의 압축기는자동 분리-기능적 .

6. 최종 확인
• 탱크 밸브를 먼저 닫습니다 .
• .를 분리하기 전에 채찍에서 출혈 압력
• 누출을 확인하십시오밸브와 넥 스레드 주위에 비눗물이있는 .

7. Record & Store
• 채우기 날짜, 압력 및 압축기 실행 시간을 기록하십시오. .
• 탱크를 보관하십시오똑바로, 시원하며 건조합니다; 뜨거운 차량에 절대 .

⚠️ 안전 노트
• 결코 초과하지 않습니다탱크의 작동 압력 .
• 분기 별 항공 품질 테스트(공동, 공동, 수분, 오일) 호흡 공기에 필수 .
• 당신이 소유하지 않은 경우다이브 등급 압축기(Bauer, Coltri, Nuvair 등 .), 탱크를인증 다이빙 상점-때때로 다이버들에게 더 저렴하고 안전합니다 .

1. 압축기를 검사하십시오

공기 압축기가 눈에 보이는 손상, 균열 또는 녹 .가 양호한 작업 조건에 있는지 확인하십시오 .

2. 압축기를 준비하십시오

공기 압축기를 평평하고 안정적인 표면에 놓습니다 . 영역이 잘 통풍이 지워 지도록하십시오 .

3. 오일 레벨을 점검하십시오

압축기에 적절한 양의 오일이 있는지 확인하십시오 . 필요한 경우 오일을 추가하되 .을 피하십시오.

4. 에어 호스를 연결하십시오

에어 호스의 한쪽 끝을 압축기의 아울렛 포트 .에 부착하여 더 큰 고정식 압축기를 사용하여 휴대용 탱크를 채우려면 호스 피팅이 . 일치하는지 확인하십시오.

5. 압력 조절기를 설정합니다

컴프레서의 압력 조절기를 원하는 충전 압력 . 대부분의 휴대용 공기 압축기를 최대 압력 등급으로 조정합니다. 일반적으로 120-150 psi ..

6. 압축기를 시작하십시오

공기 압축기를 켜고 압력을 높이도록 허용 . 휴대용 탱크의 압력 게이지를 모니터링하여 최대 정격 압력 .을 초과하지 않도록합니다.

7. 충전 과정을 모니터링합니다

압력 게이지 . 게이지가 최대 권장 압력 .에 도달하면 채우기 중지를 주시하십시오.

8. 끄고 연결을 끊습니다

휴대용 탱크가 원하는 압력으로 채워지면 공기 압축기 . 휴대용 탱크에서 공기 호스를 분리 ..

안전 팁

과도한 인플레이션을 피하십시오: 탱크를 과다 채릴 수 있으며 탱크가 파열 될 수 있습니다. .는 항상 압력 게이지를 모니터링하고 탱크가 최대 정격 압력에 도달하면 충전을 중지 할 수 있습니다. .

정기적 인 유지 보수: 공기 압축기의 오일 레벨을 점검하고 사용하기 전에 .을 적절히 윤활하는지 확인하십시오.

적절한 피팅을 사용하십시오: 모든 연결이 안전하고 올바른 피팅을 사용하여 누출을 방지 .

(표준 상점 스타일 수신기,<200 PSI)

1. 사전 시작 확인
• 오일 레벨 OK, 배수 밸브 닫기, 에어 필터 청소 .
• 탱크의 작동 압력 (이름 판) . 확인
• 모든 커플러가 꽉 누출되도록 .

2. 압축기를 시작하십시오
• 엔진을 연결 / 시작하십시오 .
• 워밍업을 위해 30 초 동안 언로드를 실행하도록하십시오 (탱크 밸브 또는 압축기를 엽니 다 ".

3. 펌프가 탱크를 채우게하십시오
• 게이지가 설정 컷 아웃에 도달하면 압력 스위치가 자동으로 모터를 끄게됩니다 (e . g ., 125–150 psi) .
• 탱크 게이지를 시청하십시오. 컷 아웃을 지나서 오르면 스위치는 즉시 결함이 있습니다. .

4. 더 빠른 채우기 팁 선택
• a짧고 넓은 호스흡기 필터를 깨끗하게 유지하십시오 .
• 팬이나 수조로 탱크를 식히십시오. 냉각기 공기가 밀도가 높습니다 .

5. 스위치가 여행 할 때
• 블리드 밸브를 닫습니다 .
• 1-2 초의 탱크 배수구를 탭하여 응축을 날려 버립니다 .

6. 사용할 준비가되었습니다
• 도구를 연결하고 다운 스트림 레귤레이터를 필요한 압력으로 설정하고 .을 작동시킵니다.
• 탱크 압력이 절단 지점으로 떨어지면 압축기가 자동으로 다시 시작되고 리필 .

7. 종료 및 스토리지
• 작업 후 배수 밸브를 완전히 열어 수분을 제거 .
• 장치를 건조하고 통풍이 잘되는 지역에 보관하는 전원 코드를 뽑지 .

기억하십시오 : 탱크의 정격 작업 압력을 초과하지 말고 압축기가 작동하는 동안 .가있는 동안 누출이나 느슨한 피팅을 피하십시오.

1. 과열

원인: 부적절한 윤활, 열악한 환기, 높은 주변 온도, 막힘 필터 또는 호스, 냉각 시스템 문제 또는 과도한 사이클링 .

솔루션:

오일 레벨을 확인하고 필요한 경우 오일을 교체하여 적절한 윤활을 확인하십시오 .

막힌 필터 및 호스를 청소하거나 교체하십시오 .

압축기에 적절한 환기가 있고 과도하게 뜨거운 조건에서 작동하지 않도록하십시오 .

냉각 핀 청소 및 팬이 작동하는지 확인하는 것을 포함하여 냉각 시스템을 검사하고 유지 보수 .

추천 듀티 사이클을 따라 과열을 방지 ..

2. 누출 기름

원인: 마모 된 씰 및 개스킷, 손상된 오일 라인 또는 저수지, 느슨한 피팅 또는 커넥터, 결함이있는 오일 필터 또는 오일 섬프 . 과불

솔루션:

마모 된 물개, 개스킷 및 손상된 오일 라인을 검사하고 교체하십시오 .

모든 피팅과 커넥터가 꽉 조이는지 .

적절한 윤활을 유지하려면 오일을 교체하고 필터를 정기적으로 필터링하십시오 .

오일 충전 수준에 대한 제조업체의 가이드 라인을 따르십시오 .

3. 공기 누출

원인: 마모 또는 손상된 물개, 개스킷 또는 O- 링, 느슨한 연결 또는 손상된 구성 요소 .

솔루션:

마모 또는 손상에 대한 모든 물개, 개스킷 및 연결을 검사하고 필요에 따라 교체하십시오 .

모든 연결을 조이고 안전한 지 확인 .

누출을 방지하기 위해 연결에서 파이프 마약 또는 스레드 실란트를 사용하십시오 .

4. 압축기가 시작되지 않습니다

원인: 전원 문제, 잘못된 압력 설정, 막힌 필터, 결함이있는 스타터 또는 커패시터 또는 모터 문제 .

솔루션:

필요한 경우 전원 연결, 회로 차단기를 확인하고 퓨즈를 교체하십시오. .

필요할 때 압축기가 시작되도록 컷인 압력 설정을 조정하십시오. .

막힘 필터를 검사하고 청소하거나 교체하십시오 .

결함이있는 스타터 또는 커패시터 테스트 및 교체 .

내부 문제에 대한 모터를 평가하고 전문 진단 .을 고려하십시오.

5. 과도한 소음

원인: 느슨하거나 마모 된 부품, 부적절한 장착, 윤활 불량, 잘못 정렬 된 구성 요소 또는 잘못된 모터 베어링 .

솔루션:

느슨한 부품을 검사하고 조이고 마모 된 구성 요소를 교체하십시오 .

압축기가 올바르게 장착되어 고정되어 있는지 .

마찰을 줄이기 위해 적절한 윤활을 유지하십시오 .

오정렬 문제를 해결하고 복잡한 수리 .에 대한 전문적인 도움을 고려하십시오.

6. 퓨즈를 부는

원인: 오버로드 된 회로, 결함 또는 마모 된 모터, 전기 배선 문제, 과열 또는 정격 PSI . 작동

솔루션:

압축기 .에 전용 회로를 사용하십시오.

모터를 검사하고 유지하고 손상된 배선을 수리하고 적절한 냉각 .을 확인하십시오.

정격 psi .를 통해 압축기를 실행하지 마십시오.

7. 충분한 압력을 생성하지 않습니다

원인: 분배 시스템 문제, 공기 끝 문제, 차단 된 흡기 또는 방전 밸브 또는 소형 압축기 .

솔루션:

누출을 수리하고 차단 된 필터를 교체하여 분배 시스템 문제를 수정 .

에어 엔드 구성 요소, 흡기 및 방전 밸브 검사 및 수리 .

응용 프로그램 .에 대한 압축기의 크기가 올바르게 크기가 있는지 확인하십시오.

8. 차단 된 섭취

원인: 막히거나 손상된 공기 필터, 결함이있는 흡입 밸브 .

솔루션:

에어 필터를 정기적으로 교체하고 막힘 .을 검사하십시오.

결함이있는 흡입 밸브 수리 또는 교체 .

일반적인 유지 보수 팁

에어 필터를 정기적으로 검사하고 청소하거나 교체하십시오 .

적절한 오일 수준과 품질을 확인하고 유지 보수 .

누출을 방지하기 위해 모든 연결이 꽉 조이는 지 확인 .

압축기에 잘 통풍이 잘 유지되고 권장 온도 범위 내에서 작동합니다 .

제조업체의 유지 보수 일정을 따라 문제를 방지 .

이 단계에서 문제를 해결할 수없는 경우 추가 진단 및 수리를 위해 전문 서비스 센터와 상담하는 것이 좋습니다 ..

1. 종료 및 억압
• 압축기를 끄고 뽑고 .을 뽑습니다.
• 탱크의 안전 링을 당겨 모든 공기가 피를 흘립니다 .
• 도구와 압축기 .에서 호스를 분리합니다.

2. 누출을 찾으십시오
• 호스를 다시 고정 시키지만 도구를 꺼내 ..
• 호스와 커플러를 따라 비눗물을 브러시로 브러시로 닦아냅니다 - 거품은 정확한 지점을 나타냅니다 .

3. 수리 방법을 선택하십시오

A. 작은 천자 / 핀 홀 (< ¼ in.)

이소 프로필 알코올로 영역을 청소하십시오 .

120- grit sand-paper with rough-up indhesion .

구멍보다 큰 . . .에서 .에서 패치를 절단하십시오.

패치와 호스의 브러시 고무 시멘트; 2 분 .

패치를 단단히 누르십시오. 15 분을 치료 한 다음 강화를 위해 자체 융합 실리콘 테이프 한 층을 감싸 .

B. 긴 컷 또는 버스트 섹션 (>.) - 스플 라이스

날카로운 칼로 손상된 길이를 잘라냅니다. 정사각형 끝을 .

구매가시 호스 멘더(황동 또는 스테인레스) 호스에 크기가 크기 I . d .

두 개의 스테인리스를 밀어 넣습니다벌레 기어 클램프각 호스 끝에 .

바브를 각 호스 끝으로 완전히 밀어 넣으십시오. 시트 클램프는 끝에서 . in ¼에서 ¼을 입히고 아늑한 (호스를 왜곡하지 않음) .까지 조입니다.

C. 누출 커플 링 / 피팅
• 렌치 .으로 오래된 빠른 연결 또는 바브를 풀었습니다.
• 2-3 회전의 ptfe 테이프 시계 방향으로 새 남성 스레드를 감싸십시오 .
• 렌치로 손으로 꽉 자 ½ 턴을 조이십시오 (지나치지 마십시오) .

4. 수리를 테스트하십시오
• 호스를 정상적인 작동 압력으로 재구성 .
• 비눗물이있는 재구성 수리 구역-거품 없음=가면 좋은 .

호스가 표시되는 경우다중 누출, 꼬임 또는 내부 라이너가 물집이 나고, 교체 . 새 호스는 일반적으로 반복되는 패치보다 저렴하고 안전합니다 .

깨진 공기 압축기 호스를 고치려면 손상 유형과 사용 가능한 도구에 따라 다음 단계를 따라갈 수 있습니다.

작은 구멍이나 컷 수리

1. 손상을 식별합니다

호스가 천자를 찾거나 잘라내는 . . 압력을받는 동안 호스에 적용하여 누출을 찾으십시오. 거품은 공기가 .을 탈출하는 위치를 나타냅니다.

2. 영역을 청소하십시오

깨끗한 천으로 손상된 부위를 청소하고 알코올을 문지르면 먼지와 잔해를 제거하십시오 .

3. 패치 나 실란트를 바릅니다

적절한 재료 (e . g ., 오래된 내부 튜브)에서 펑크보다 약간 큰 고무 패치를 잘라냅니다. . . . 패치와 손상된 영역에 고무 시멘트를 적용 . 패치를 호스에 단단히 누르고 권장 시간에 맞게, {4} {4} {{4} {{4} {{4} {{4} {{4} {{4} {{4} {{4} {{3} {{3}. 천자 .

더 큰 눈물 또는 손상된 피팅

1. 손상된 섹션을 잘라냅니다

날카로운 유틸리티 나이프 또는 호스 커터를 사용하여 호스의 손상된 부분을 제거하십시오 . 컷이 깨끗하고 정사각형 .을 확인하십시오.

2. 피팅을 준비하십시오

피팅이 재사용 가능하면 문지르는 알코올로 청소하십시오 . 호스 클램프를 각 호스 끝에 밀어 넣습니다. . 호스 끝에 피팅을 삽입하여 .가 완전히 장착되어 .로 클램프를 단단히 조입니다.

수리 테스트

1. 호스를 가압합니다

호스를 공기 압축기에 연결하고 최대 작동 압력 . hissing 소리를 듣거나 비눗물을 바르기 위해 누출을 확인하십시오 . .

2. 공기 흐름을 점검하십시오

공압 도구를 호스에 부착하여 적절한 압력과 공기 흐름을 보장하기 위해 작동합니다 .

추가 팁

적절한 도구를 사용하십시오: 바브 피팅의 경우 플라이어 또는 크림 핑 도구를 사용하여 클램프를 보호 .

정기 검사: 예상치 못한 실패를 방지하기 위해 마모 및 손상을 정기적으로 검사 .

필요한 경우 교체하십시오: 호스가 심하게 손상되면 교체는 수리보다 비용 효율적이고 안전 할 수 있습니다 .

이 단계를 수행함으로써 깨진 공기 압축기 호스를 효과적으로 복구하고 기능을 복원 할 수 있습니다 .

구멍을 고정합니다공기 압축기 탱크~이다권장되지 않습니다손상이 작지 않으면 주변 금속이 여전히 두껍고 올바른 기술 . 수리에 실패한 수리는 탱크를고압 폭탄. 가장 안전하고 합법적 인 경로는 다음과 같습니다대사그러나 여전히 시도하고 싶다면 a일시적인수리비 크리티컬단위, 자신의 위험 .의 아래 단계를 따르십시오.

⚠️ 안전을 먼저합니다

완전히 퍼지지 않고 압력을 가한 탱크를 용접하거나 뿌리지 마십시오.-자극 오일 증기는 폭발 할 수 있습니다 .

녹일반적으로 벽이 이미 종이 얇다는 것을 의미합니다. 더 많은 구멍이 곧 나타납니다 .

대부분의 관할 구역용접 금지인증 된 용접기에 의해 수행되고 다시 테스트되지 않는 한 ASME 압력 용기에서 .

1. 구멍 유형을 확인하십시오

2. 임시 패치를 여전히 주장하는 경우

(150psi보다 작거나 같은 소형의 비 약한 압축기에서만 사용)

감압 및 배수
• 안전 밸브에서 링을 당기고 제로 압력과 모든 수분이 사라질 때까지 탱크 배수구를 열어 .

구멍을 찾으십시오
• 브러시 비눗물; 작은 거품이 정확한 지점을 드러냅니다 .

깨끗하고 준비
• 와이어 브러시 녹과 구멍 주위의 .에서 1–2를 페인트합니다 .
• 아세톤으로 탈지 .

패치 옵션

에폭시 플러그 (핀 홀 만):
혼합JB-Weld 원본또는 동등한 등급은 3 000 psi보다 크거나 동일합니다. 소량을 강요하십시오~ 안으로구멍은 외부에서 . 직경 패치를 in in 2 in . 24 h .로 둡니다.

셀프 테이핑 나사 + 고무 와셔(비상 만) :
나사산에 큰 네오프렌 세탁기와 실리콘이 달린 스테인레스 나사를 사용하십시오. 토크가 부드럽게 .입니다~ 아니다장기 수정 .

시험
• ½ 정격 압력으로 천천히 가압 (E . g ., 150 psi 탱크에서 75 psi) .
• 재도; 거품 없음=임시 성공 .
• 모든 용도로 수리를 모니터링하십시오. 패치~ 할 것이다결국 실패 .

3. 영구적이고 호환적인 수정

새 탱크를 구입하십시오(ASME-Stamped) 압축기 딜러, 잉여 센터 또는 온라인 상점에서; 이전 펌프/모터를 볼트 .

비용은 보통입니다$80–$150, 의료비보다 훨씬 저렴하고 안전 .

결론

압력 용기를 패치하는 것은 낙하산을 한 번 패치하는 것과 같습니다.탱크에 표시되는 경우녹, 부풀어 오르거나 여러 핀 홀, 즉시 교체하십시오.

1 단계 : 손상 식별

호스를 팽창시킵니다: 호스를 저압으로 팽창시키고 물에 담그고 구멍에서 탈출하는 기포를 관찰하여 누출의 정확한 위치를 정확히 지적합니다 ..

지역을 표시하십시오: 영구 마커 .로 영역을 표시하여 호스를 철저히 건조시켜 수분이 남아 있지 않도록하십시오. 이로 인해 접착제 .

그 지역을 모래: 구멍 주위의 영역을 미세한 사포로 샌딩하여 거친 표면을 만들어 패치의 접착력을 향상시킵니다 .

2 단계 : 패치 준비

패치를 자릅니다: 구멍보다 약간 큰 고품질, 유연한 고무 또는 실리콘 시트 조각에서 맞춤 패치를 준비합니다. . 응력 지점을 최소화하기 위해 패치를 원형 또는 타원형으로 자릅니다.

패치와 호스를 청소하십시오: 이소 프로필 알코올과 같은 용매로 패치와 샌딩 부위를 청소하여 남은 잔해 나 오일을 제거하십시오 .

3 단계 : 패치 적용

접착제를 적용하십시오: 제조업체의 지침 .에 따라 패치와 손상된 부위에 얇은 고무 시멘트 또는 접착제를 바르십시오.

패치를 누릅니다: 패치를 손상된 영역에 단단히 누르면 펑크를 덮거나 완전히 자르도록 . 권장 시간에 압력을 가해 접착제가 결합 할 수 있도록 .}.

열 활성화 씰 (선택 사항):보다 강력한 수리를 위해, 열 활성화 된 폴리 우레탄 실란트 사용 . ehod . ehodant를 호스와 패치 모두에 바르고 구멍 위에 패치를 놓고 낮은 설정에서 열을 사용하여 실란트를 활성화하십시오 ..

4 단계 : 수리 강화

테이프로 감싸십시오: 자체 제기 실리콘 테이프 레이어로 패치를 강화하십시오 . 테이프를 패치 영역 주위에 단단히 감아 가장자리가 겹쳐서 전체 커버리지를 보장합니다 .

수리를 테스트하십시오: 호스를 최대 작동 압력으로 팽창시키고 누출을 확인하여 수리를 테스트하고 . 수리가 응력에 따라 수리가 유지되도록 호스를 구부리고 ..

5 단계 : 최종 테스트

누출을 확인하십시오: 수리 된 지역에 비눗물을 바르려면 누출을 확인하십시오. 누출이 있으면 거품이 형성됩니다 .

정기적으로 검사하십시오: 정기적으로 마모 또는 손상의 징후를 정기적으로 검사하고 수리가 실패하거나 손상이 광범위한 경우 호스 교체를 고려하십시오. ..

추가 팁

적절한 도구를 사용하십시오: 바브 피팅의 경우 플라이어 또는 크림 핑 도구를 사용하여 클램프를 보호 .

정기 검사: 예상치 못한 실패를 방지하기 위해 마모 및 손상을 정기적으로 검사 .

필요한 경우 교체하십시오: 호스가 심하게 손상되면 교체는 수리보다 비용 효율적이고 안전 할 수 있습니다 .

이 단계를 수행하면 공기 압축기 호스의 구멍을 효과적으로 수정하고 기능을 복원 할 수 있습니다 .

(가정 / 작은 상점 유닛은 150psi 이상 또는 동일)

1. depressurise
• 전환, 플러그를 뽑고 안전 밸브 링을 당기기 위해 모든 공기를 피 묻습니다 .

2. 누출을 찾으십시오
• 듣다hissing .
• 비누 테스트: 호스, 피팅, 탱크 이음새, 배수 수탉 및 압력 스위치 언 로더 . 버블=누출 .

3. 각 누출 유형을 수정하십시오

4. 다시 테스트
• 정상적인 작업 압력으로 가압하고 모든 수리 . 거품 없음=성공 .

5. 향후 누출을 방지합니다
• 계간지: 배수 탱크, 모든 피팅 핸드 스센트를 조이고 에어 필터 교체 .
• 연간: 오일 교환 (오일 끈적 인 장치), 호스를 균열 검사 .

만약탱크 자체새는 것 (핀 홀 또는 녹),탱크를 즉시 교체하십시오-압력 용기의 레 페어는 안전하지 않으며 종종 불법 .